Att transportera farligt gods på väg ställer högre krav än vanliga transporter. Det handlar inte bara om vad som körs, utan också om hur godset är klassificerat, vilken mängd det rör sig om och vilken roll föraren har i transporten. Därför är frågor om ADR-intyg vanliga, särskilt bland företag som vill göra rätt från början. ADR-S är det svenska regelverket för transport av farligt gods på väg och i terräng, och Transportstyrelsen anger att förare som transporterar farligt gods på väg ska ha förarintyg utfärdat av behörig myndighet.
När behövs ADR-intyg?
ADR-intyg behövs när en förare utför transporter som omfattas av utbildningskraven i ADR-S. Det gäller alltså inte allt farligt gods i alla lägen, men när transporten faller under kapitel 8.2 i regelverket krävs utbildning och godkänt förarintyg. MSB:s utbildningsprogram är just framtaget för de förare som omfattas av dessa krav.
För vilka transporter av farligt gods behövs inte förarutbildning som ger ADR-intyg?
Det finns undantag. MSB anger att transporter som går som värdeberäknad mängd, begränsad mängd eller reducerad mängd inte kräver den förarutbildning som leder till ADR-intyg. Det betyder dock inte att utbildning helt saknas, eftersom personer i transportkedjan fortfarande kan behöva utbildning enligt kapitel 1.3 i ADR-S.
Får du köra begränsad mängd utan ADR-intyg?
Ja, i många fall går det. Begränsad mängd är ett av de undantag som normalt inte kräver ADR-intyg för föraren. Det är ändå viktigt att emballering, märkning och övriga regler följs, eftersom undantaget inte betyder att transporten är helt oreglerad.